Shenzhen BYF International Limited 8004@byf-cn.com 86-755-23733220
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: BYF
Orzecznictwo: FMVSS 121
Numer modelu: 4707Q
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 200
Cena: 20.00-25.00 USD / Set
Szczegóły pakowania: Według wymagań klienta
Czas dostawy: 15 dni
Zasady płatności: T/T, L/C, Western Union, D/P
Możliwość Supply: 500K szt / miesiąc
Materiał: |
Q235/Q345 |
Wymiar: |
16,5 cala × 7 cali (419 × 177,8 mm) |
Kolor: |
Czarny lub zgodnie z wymaganiami |
Spawanie Międzybranżowe: |
17-25 KN |
Klasa okładzin hamulcowych: |
23K FF |
Opakowanie: |
Przez paletę lub pudełko ze sklejki |
Waga: |
18 kg |
Dostawa OEM: |
Niestandardowy projekt i usługa są akceptowane |
Orzecznictwo: |
FMVSS 121 |
Port ładowania: |
NingBo Chiny lub zgodnie z wymaganiami |
Materiał: |
Q235/Q345 |
Wymiar: |
16,5 cala × 7 cali (419 × 177,8 mm) |
Kolor: |
Czarny lub zgodnie z wymaganiami |
Spawanie Międzybranżowe: |
17-25 KN |
Klasa okładzin hamulcowych: |
23K FF |
Opakowanie: |
Przez paletę lub pudełko ze sklejki |
Waga: |
18 kg |
Dostawa OEM: |
Niestandardowy projekt i usługa są akceptowane |
Orzecznictwo: |
FMVSS 121 |
Port ładowania: |
NingBo Chiny lub zgodnie z wymaganiami |
25KN 4707Q American Brake Shoe Plus Meritor Air Brake Shoes
Jakie są zalety naszych hamulców?
1. OEM kontrola jakości, aby upewnić się, że nasze produkty mogą dać 18 miesięcy gwarancji niezależnie od różnych drogi przyczepy jazdy.
2Ładnie pasuje do podszewki, nie trzeba więcej regulować, ponieważ płaskość powierzchni jest mniejsza niż 0,03 mm.
3Wysoka wytrzymałość spawania, amerykański standard od 17-25KN.
Ponieważ używamy stałej temperatury systemu chłodzenia podczas tłumienia.
4Nasi inżynierowie mają ponad 20 lat doświadczenia w tej branży.
5Każda reklamacja zostanie szybko rozpatrzona, a rozwiązanie zostanie przekazane w ciągu 3 dni.
Szczegóły produktu
| Rodzaj | Wyroby z włókien |
| OEM NIE. | XK3124707QP |
| Wymiar | 16.5'×7' (419×177,8 mm) |
| Materiał | Q235/Q345 |
| Obsługa powierzchni | E-Coating≥240 godzin Badanie natryskowania solnym |
| Wylosowanie międzymiastowe | 17-25 KN |
| Kolor | Czarny lub według potrzeb |
| Poziom obudowy hamulca | 23K FF |
| Waga | 70,7 kg |
| Rysunek BYF | BYF-Z-15 |
| Certyfikacja | IATF 16949:2016 |
| Zapewnienie OEM | Akceptujemy projekty i usługi na zamówienie |
| Opakowanie | Na paletę lub skrzynkę ze sklejki |
| Port załadunku | Port Ningbo lub zgodnie z wymaganiami |
Dostępne są również inne modele
| FMSI nr. | Opis | OEM NIE. | ||
| 4720QP | E-10854 | MERITOR Q-Plus serii 16 1/2 "X5" | MERITOR A-3222-Z-2288 | Dostępne |
| 4707 | E-5503 | MERITORQ-Plus serii 16 1/2 "X7" | MERITOR A-3222-D-2006 | Dostępne |
| 4718 | E-10850 | MERITORQ-Plus serii 16 1/2 "X8" | MERITOR A-3222-J-2272 | Dostępne |
| 4711 | E-10844 | MERITOR Q-Plus serii 16 1/2 "X8 5/8" | MERITOR A-3222-K-2169 | Dostępne |
| Model | OEM NIE. | Model | OEM NIE. | |
| BPW180 Nowy | 05.091.46.17.0 | 4551 | Dostawa do FUWA 16T | |
| BPW200 Nowy | 05.091.27.83.0 | 4551P | MERITOR A-3222-L-1572 | |
| BPW220 Nowy | 05.091.28.29.0 | 4551Q | MERITOR A-3222-T-1346 | |
| BPW360 Nowy | 05.091.19.22.1 | 4702QP | MERITOR A-3222-M-2223 | |
| BPW3020 Nowy | 05.091.14.80.0 | 4703QP | MERITOR A3222-D-2110 | |
| BPW180 Stary | 05.091.26.64.2 | 4704QP | MERITOR A3222-E-2111 | |
| BPW200 Stary | 05.091.27.54.2 | 4705QP | MERITOR A3222-F-2112 | |
| BPW220 Stary | 05.091.28.11.2 | 4706QP | MERITOR A-3222-G-2113 | |
| BPW360 Stary | 05.091.19.07.0 | 4707QP | 152.24.724 A19-3222-D-2006 | |
| BPW3020 Stary | 05.091.14.46.0 | 4709ES-2 | EATON 819707 R4709G2 | |
| SAF180 Nowy | 2.056.0120.00 | 4710QP | MERITOR A-3222-A-2159 | |
| SAF200 Nowy | 2.056.0121.00 | 4711QP | MERITOR A-3222-K-2169 | |
| SAF180 Stary | 3.054.0052.00 | 4715QP | MERITOR A-3222-P-2200 | |
| SAF200 Stary | 3.054.0053.00 | 4717ES | R700018 | |
| SAF-SK9 | 3.054.0120.00 | 4718QP | MERITOR A-3222-J-2272 | |
| SAF-SK11 | 3.054.0120.00 | 4719ES-2 | EATON 819705 | |
| BENZ-140 | 620.420.01.19 | 4720QP | MERITOR A-3222-Z-2288 | |
| BENZ-160 | 393.420.07.19 | 4725ES-2 | EATON 819706 | |
| BENZ-160 | 620.420.00.19 | 4726ES-2 | EATON 819708 | |
| BENZ-180 | 389.420.61.19 | 4729ES-2 | EATON 974584 | |
| BENZ-180 | 620.420.03.19 | 4223E | EATON 805677 | |
| BENZ-220 | 305.420.07.19 | 4524P | MERITOR A-3722-D-82 | |
| BENZ-220 | 620.420.05.19 | 4524Q | MERITOR A-3222-E-1383 | |
| Nowy 125-R/L | 3095193 | 4524QR | MERITOR A-3222-J-1440 | |
| Nowy 150-R/L | 3095194 | 4536 | DANA M12WS122X | |
| Nowy 175-R/L | 3095195 | 4591 | DANA M12WS127X | |
| Nowe 200-R/L | 3095196 | 4591PQ | R700031 | |
| Nowe 225-R/L | 3095197 | 4591SF | R704591 | |
| Stary 125-R/L | 3090073 | 4591SA | EATON 820173 | |
| Stary 150-R/L | 3090074 | 4592A | MERITOR A1-3722-J-686 | |
| Stary 175-R/L | 3090075 | 4592 | DANA M12WS148X | |
| Stary 200-R/L | 3090076 | 4607-Wlewy | DANA M12WS102 | |
| Stary 225-R/L | 3090077 | 4649 | FRUEHAUF ACD-2227-1 | |
| Mężczyzna 160 | 81502016098 | 4644Q | MERITOR A-3222-B-1510 | |
| MAN 180 | 81502016099 | 4670Q | MERITOR A-3222-S-1527 | |
| MAN 220 | 81502016114 | 4674E | EATON 805682 | |
| 4544-Wlewy | DANA M12WS108 | 4692 | R700007 | |
| 4514P | MERITOR A-3722-L-64 | 4311E | EATON 805442 | |
| 4514Q | MERITOR A-3222-C-1381 | 4317E | R700023 | |
| 4514QR | MERITOR A-3222-V-1348 | 1443E | EATON 807685 R700017 | |
| 4515E | 150.25.412 | 1307T | MERITOR A-3222-K-1103 | |
| 4515P | MERITOR A-3722-N-66 | 1308T | MERITOR A-3222-F-1072 | |
| 4515Q | 152.05.533 A91-3222-S-1293 | 1308Q | MERITOR A-3222-F-1982 | |
| 4515 | Dostawa do FUWA 13T | 1308E | EATON 1005840 | |
| 4516 | 152.06.227 | 5030-178 SMB178 | ||
| 4515XEM | FRUEHAUF ACF-3379-1 | 07-005 SMB | ||
| 4551 XEM-L | FRUEHAUF ACF-3380-1 | 5030-203 SMB203 | ||
| 4551 XEM-R | FRUEHAUF ACF-3380-2 | 61540 | ||
| 4551E | 152.00.007 | T8235 | ||
| 4551F | 152.05.191 | ...... |
||
Proces kontroli jakości
Opakowanie i dostawa
Między każdą warstwą do ochrony powierzchni i krawędzi stosuje się folie polietylenowe.
Całe ciało palety będzie opakowane filmem PE w celu uniknięcia wchodzenia wody do środka i zapobiegania zderzeniom palet ze sobą.
